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 20h de La Sarthe - Estaremos ahi

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Gio
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MensajeTema: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Dom 23 Ene 2011, 20:06



Bueno pues lo dicho en rFgti16 hemos echo un equipo para correr este evento, los integrantes:

- Chenti
- Eskrato
- Gio
- Goyo

Llevaremos el coche de James Bond, un flamante Aston Martin DBR9.

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DESCARGAS

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ACCESO AL SERVIDOR

Ahi que buscar una partida que se llama ~ ~ 20h-rennen.de

O bien podeis entrar por su IP 85.214.33.215:34298
Password: frosch


NORMATIVA GENERAL

Director de Carrera: Aberle Martin, Jürgen Wiese, Standa Ostadal (Responsable de las carreras en el servidor)

1) El organizador
El equipo de 20h-rennen.de escribe de este evento para todos los usuarios registrados.

Contactos, organizador y director de la carrera son:
- Martin Aberle (martin.aberle @ 20h-rennen.de).
- Jürgen Wiese (juergen.wiese @ 20h-rennen.de)
- Standa Ostadal (standa.ostadal @ 20h-rennen.de)

2) Lobby y Registro
Las notificaciones de la línea de carrera, y el cartel y se publican los horarios en la "pérdida de papel" en el foro.

Los formularios de inscripción se publican generalmente 60 días antes del fin de semana, y tener al menos una semana antes de la segunda carreras de prueba se les da.
Detalles de la correcta para llenar el formulario de inscripción están disponibles en el formulario de inscripción.
Todos los participantes deben registrarse con su nombre real, y también en el que se ejecutan en el servidor con la combinación.
La violación de esta obligación es seguir la expulsión inmediata del evento para todo el equipo.

3) Los usuarios
Abierto a todos los conductores que estén en posesión de Rfactor y tener una conexión DSL.
Para una mejor comunicación, el equipo, de 20h-rennen.de un servidor de Teamspeak disponible, y deberá ser utilizado por todos los involucrados.
El acceso a Team Speak:

IP: 85.214.33.215:9987

Los organizadores de la carrera, los participantes sino a través de Team Speak con información sobre el calendario de eventos de fin de semana.
Los conductores deberán estar autorizados por la línea de carrera y obtener un PM con la confirmación o rechazo de los organizadores.
Los sitios participantes se limitan a 45 equipos!
El organizador se reserva el derecho de rechazar las entradas sin dar razones.

4) cambio de conductor y la formación de equipos
Para una carrera de 20 horas permitió a los organizadores de la carrera para formar equipos integrados por hasta un máximo de cuatro pilotos.
cambio de piloto durante la carrera sólo podrá tener lugar en los pits. El incumplimiento de esta norma, todo el equipo será inmediatamente retirado de la competición y cerrada para los siguientes eventos.
En un súbito y problemas técnicos imprevistos, el director de la carrera de una exención para los participantes interesados podrán.
El problema debe ser dentro de los 60 minutos. resolver, no para obstaculizar la marcha del evento.

5) Calendario de eventos y pruebas de carreras

La Sarthe prueba de carrera en el año 2011:

19/02/2011 Prueba de la carrera 1, duración 2 horas

03.12.2011 Prueba de la carrera 2, duración 2 horas

La participación en el segundo carrera de la prueba es para todos los equipos con al menos uno de sus controladores necesarios!

El evento es un total de cuatro días a partir de miércoles - domingo.

Calificaciones:

El mejor tiempo de vuelta de la Qualy Qualy 1 y 2 determina la posición de salida para la carrera.


Jueves:

18,00 a 20,00 Reloj de entrenamientos libres

20,30 a 22,00 Qualy un reloj


Viernes:

18,00 a 20,00 Reloj de entrenamientos libres

20,00 a 22,00 reloj Qualy 2


Sábado:

16.00 Inicio de la carrera de 20h de reloj


Domingo:

12.00 Reloj final de la 1 Vehículo

Durante las sesiones de calificación y la carrera está estrictamente prohibido hablar!
Cabe señalar sólo a determinados riesgos o circunstancias de los demás participantes son importantes.

6) Inicio
El lanzamiento se llevará a cabo a través de una vuelta detrás de la Saeftycar. El Saeftycar libera la carrera al final de la vuelta.
Se necesita empezar a volar!

7) las normas de conducción

7.1) Las siguientes señales de bandera obligatoria:

- Bandera amarilla: el juego se muestra una bandera amarilla, esto se interpreta como una doble amarilla. Esto significa que el sitio se muestra en amarillo es pasar a una velocidad reducida. El conductor siempre debe estar dispuesto a cambiar de dirección o detenerse.
No es una situación peligrosa a través del cual es completamente bloqueada la ruta o parcialmente. Es el tiempo que se muestra adelantamientos amarillo.
- Bandera Azul: vehículo más rápido se acerca por detrás. El vehículo es seguro y licencia sin goce de una lucha más.
- Negro y la bandera a cuadros blancos de finales regulares de la carrera.
Las señales de bandera de absolver a los participantes de la obligación de comportarse de tal manera que los demás no están en peligro de extinción.

7.2) En la calle de boxes entre las dos líneas blancas de un límite de velocidad de 80 km / h es necesario (ajuste de limitador de boxes). Tras el final de la caja, el conductor debe permanecer hasta el final de la fosa, a su vez el sistema de nuevo en el camino hacia la carrera de curriculum vitae. Él es responsable de asegurar que esto ocurra sin poner en peligro a los otros corredores. Una cruz de la salida de línea blanca con las cuatro ruedas está prohibido para los vehículos que vienen desde el pit lane. Un descuido o la tira se ejecutará sobre la línea con un máximo de 2 ruedas tolerado, si no por otros participantes en situación de riesgo o con discapacidad.

7.3) En general se prohíbe:

- Para ir en contra de la dirección o transversal al vehículo
- Para superar el límite de velocidad en el pit lane
- Haga caso omiso de la bandera demostrado que aumenta la seguridad de las señales
- Para realizar posteriores vehículos más rápido para superar a ningún lugar
- Poner en peligro los vehículos que anteceden por riesgo de adelantamiento de vehículos lentos
- Poner en peligro mediante el impulso de una negligencia grave de los demás participantes
- Durante todo el evento, su coche lo dejó de tal manera que se detenga otros
Los participantes se verán obstaculizados o en peligro de extinción
- Para salir de la pista con las 4 ruedas y venció a una ventaja
- La línea continua en blanco al final del pit lane para conducir más y poner en peligro a otros participantes para

7.4), superando, superando en especial entre los vehículos no rápido, como las operaciones de pulido requieren actuar cuidadoso de todos los interesados. Los conductores de vehículos rápidos se les anima a respeto y justicia para frenar los vehículos y los conductores de vehículos lentos también debe mostrar la justicia a los coches rápidos.

Cool la terminación de la carrera
En caso de que una cancelación carrera, así que las instrucciones del Secretario deben ser obedecidos.

9) final de la carrera

Todos los vehículos después de la expiración del tiempo de la distancia para cruzar la línea de meta bandera a cuadros, mostrando la bandera a cuadros en blanco y negro, no importa en qué posición están estos vehículos. Detención sin razones de peso para la línea de meta o la línea está prohibido y no puntuable resultado.
La salida de ejecutar todo el año en forma civilizada con la tecla Escape o la conducción en la caja.

10) Válido ayudas al conductor

Las ayudas pueden introducirse en el servidor de controlador se puede utilizar a su discreción.
Se trata de control de tracción, ABS y ayuda del embrague.

11) General

El organizador se reserva el derecho de modificar estas reglas en cualquier momento y, si es necesario. Todo lo no prohibido está permitido, en principio, en la duda!


FECHAS

La fecha de cierre es 05/03/2011

La Sarthe prueba de carrera en el año 2011:

19/02/2011 Prueba de la carrera 1, duración 2 horas

03.12.2011 Prueba de la carrera 2, duración 2 horas

La participación en el segundo carrera de la prueba es para todos los equipos con al menos uno de sus controladores necesarios!

Las 20 horas de La Sarthe lugar de 31.03. - 04.03.2011 en su lugar.

Jueves:
18,00 a 20,00 Reloj de entrenamientos libres
20,30 a 22,00 Qualy un reloj


Viernes:
18,00 a 20,00 Reloj de entrenamientos libres
20,00 a 22,00 reloj Qualy 2

Sábado:
16.00 Inicio de la carrera de 20h de reloj

Domingo:
12.00 Reloj final de la 1 Vehículo



DISEÑO DEL COCHE

Ahi que realizar el diseño o skin del coche, todo este tema lo trateremos por el TS


WEB DE LA ORGANIZACION DEL EVENTO

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Recomendamos que useis el navegador google chrome para que podais traducir a tiempo real toda la informacion.


OTRAS COSAS

- Si alguien sabe aleman que me lo diga.
- Por Ts Os explicare y practicaremos como se hace el cambio de pilotos

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Última edición por Gio el Vie 28 Ene 2011, 02:11, editado 4 veces
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Dom 23 Ene 2011, 21:46

Muy importante que configureis el juego en modo DX8 o DX9 si lo haceis en DX7 os dara un error en uno de los Porsches y de cara al server es probable que os eche

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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Lun 24 Ene 2011, 03:32

Otra cosilla mas que e visto

Para acceder a la partida ahi que hacerlo con estos nombres.

Driver 1: Sergio Gio

Driver 2: Sergio Eskrato

Driver 3: Pema Chenti

Driver 4: Alberto Goyo

Teneis que crear o modificar vuestro perfil y poner el nombre que os corresponda.

Siento si algun nombre no se corresponde con el de verdad Razz

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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Lun 24 Ene 2011, 15:38

Os informo que parece ser que se ha modificado la pista, teneis la nueva version en la zona de descargas de este post.

Tambien tenemos ya la ip + port de conexion, esta anotado todo en el post principal.


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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Mar 25 Ene 2011, 00:54

Seguimos informando de los progresos.

Hoy se han contratado las señoritas de los paraguas, para que mientras estamos en la salida no nos agobiemos con el calor.




Seguidamente vemos la chica que nos ira pasando la info por cartel en la recta de meta, la pobrecilla todavia no se a enterado que es Gio a secas.




Aqui vemos a uno de los mecanicos preparando el cambio de ruedas, cuidado, las apariencias engañan...



Y para finalizar, aqui veis el chupa chups que usaremos en los pit stops




Pd: Alguien mas se quiere unir al ekipo

lol!

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chenti
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Mar 25 Ene 2011, 11:17

A ver si esta noche me paso un rato y hablamos por ts, para ir organizandonos un poco... esto tiene buena pinta!!!
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Mar 25 Ene 2011, 22:14

chenti escribió:
esto tiene buena pinta!!!

El evento o el equipo contratado Very Happy

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chenti
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Mar 25 Ene 2011, 23:10

jaja las 2 cosas Rolling Eyes
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Sáb 29 Ene 2011, 18:42

Os pongo una modificacion mas que teneis que hacer, concretamente la gente de rennen nos piden a todos los pilotos que modifiquemos el archivo .veh de nuestros coches para insertar nuestro nombre.

Seguidamente os pongo el archivo que teneis que cojer cada uno y os explico como proceder.

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Una vez os hayais descargado vuestro archivo, haceis esto:

1.- Vais a la carpeta "rfactor\GameData\Vehicles\EnduranceSeries\GT1\AstonMartin_DBR9\08ALMS_Bell Motorsports".

2.- Buscais el archivo "AstonMartin_080008.veh" y le cambias el nombre a "AstonMartin_080008.veh_ORIGINAL"

3.- Cojeis el archivo que os habeis descargado y lo copias en esa misma carpeta.

4.- Cuando arranqueis el juego, vais a vehiculo y si todo lo habreis echo bien os saldra una nueva categoria, como veis en la foto, tendreis que cojer el coche de esa categoria. Que es el nuestro.


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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Miér 02 Feb 2011, 23:00

Recuerdo a todos los pilotos que Sabado de la proxima semana (dia 19). Tenemos Test de 2, la asistencia no es obligatoria pero como poco tendriamos que ser 2 pilotos (1 por hora).

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SER
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Jue 03 Feb 2011, 00:35

Mucha suerte chavales, esto ni sera facil ni comodo. seguro que dejais el pabellon bien alto.
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Jue 03 Feb 2011, 02:01

SER escribió:
Mucha suerte chavales, esto ni sera facil ni comodo. seguro que dejais el pabellon bien alto.

Y si no dejamos el pabellon bien alto, dejaremos el coche empotrao en un muro Razz

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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 11 Feb 2011, 00:45

Bueno señores e conseguido autorizacion de la Jefa para correr las 20h jejejeje lo que quiere decir que todo esto va en serio.

Necesitaria saber que planing teneis vosotros, para que podamos repartirnos las horas.

El que no podais o no os apetezca estar por la noche aqui liados no quita que podais empezar la carrera y hacer las primeras horas.

Sobretodo lo que mas me interesa saber es si teneis la intecion de participar medio en serio Very Happy con lo que ello conlleva (entrenamientos, etc....)




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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Miér 16 Feb 2011, 22:26

Sigo informando del evento.

Los de Rennen han sacado una aplicacion que sincroniza tus archivos con los del servidor, es muy util.

Para ir bien ahi que hacer una instalacion limpia y luego pasar esta aplicacion, el proceso tarda un poco ya que ahi que descargar gran cantidad de datos.

De momento lo estoy probando a la que lo tenga todo os informo y os cuento como hacerlo.

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GOYO
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Sáb 19 Feb 2011, 20:14

bueno os informo que esta web me parece que trabajan en otra franja horaria porque el test del dia 19, hoy,se realizo hayer,hay problemas con el coche no de graficos ,sino de mecanica,esta gente realiza la salida desde box a parrilla i despues se hace la vuelta de formacion detras del safety i se hace salida lanzada,en ese breve tiempo que se espera a los demas coches para la vuelta de formacion el coche se calienta i se churrasca un poco......pude entrar de nuevo saliendo desde el pit pero me ocurrio lo mismo....por otro lado veo que usan las luces a modo de prevenir accidentes i avisar a los pilotos doblados como a los posibles adelantamientos.......la categoria esta muy bien i la carrera fenomenal......i creo que es accesible luchar por un podio en nuestra categoria.....
ala aqui lo dejo i ya comentaremos!!!!!
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Dom 20 Feb 2011, 00:45

Goyo comento varias cosas sobre lo que nos dices

- Horarios:

Estuvimos mirando los horarios y vemos que no ahi cambio horario, lo que estuvimos ayer fue el primer test race.


- Calentamiento del coche:

Estos coches si estas a ralenti cojen mucha temperatura, el truco es configurarse los botones de apagado y encendido del motor y usarlos tanto en la salida como en los pit stop


- Luces

Eso no lo sabia, al menos no lo e leido en las normas. Aunque en otras de resistencia este sistema si que lo e usado. No tiene mucha complicacion y no suele ser obligatorio hacerlo. Simplemente es encender cuando te aproximas a un doblado y apagarlas cuando le pasas y tienes pista libre. Ojo no es valido ir tirando luces como si fueras por el centro de Barcelona


Yo ayer entre para ver como iba de tiempos la gente y los pocos GT1 que vi en clasificacion, solo habia 1 que nos superaba, el resto estaban en tiempos muy asequibles para nosotros.


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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Lun 21 Feb 2011, 22:56

Parece ser que se van a disputar mas carreras de prueba, y es necesario que todos los pilotos del equipo tomen parte en al menos 1 de ellas.

Para mayor comodidad de todos, voy a poner todos los test en el calendario asi se podran consultar sin tener que venir a ver este post.

Seguidamente os detallo los dias...


24.02. Jueves

(Con coche de seguridad)
Tiempo de la carrera de 2 horas.
inicio de la carrera será a las 21:00!
La calidad empieza a las 20.00 horas!


05.03. Sabado

Se correra de noche
Tiempo de la carrera de 3,5 horas.
Formación 17:30
Quali 19.00 (30 min)
Carrera 20:00


12.03. Sabado

Tiempo de carrera: 4 Horas "Carrera Oficial de prueba".
Todos los conductores deben tomar parte.
Trainig 16:00
Quali 17.30 (1 hora)
Carrera 19:00


16:03 Miercoles

Duracion carrera: 2 horas
Quali 20.00 (30 min)
Carrera 21:00


24.03. Jueves

Duracion Carrera: 2 horas
Quali 20.00 (30 min)
Carrera 21:00

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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 11:27

Ayer se disputo otro de los test programados, Goyo en su dia decia que habia posibilidades de podium y se confirma, llevamos un ritmo muy bueno.

Ayer acabamos 2º en la general y 2º en nuestra clase, aunque todo ahi que decirlo de 20 coches acabamos 7, de los P1 y P2 no acabo ninguno. Asi son las carreras y asi es la resistencia Very Happy

Gracias por la ayuda Eskrato, me iba haciendo de Briatore y me comentaba el estado de la carrera y de los rivales por TS

Los Corvettes corren mucho y frenan de miedo, y los GT2 no son tan lentos como parece, para pasar a 2 me tuve que esperar a las rectas de arriba y pasarlos de 1 en 1 ya que si que son un poco mas lentos pero no lo suficiente para llegar y pasar.


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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 12:15

2º???? quienes corristeis??? a ver si me pasais el set y me pongo las pilas...
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 12:56

Corri yo solo y el set tranqui que esta misma tarde te lo paso por mail

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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 13:04

ok, pasamelo por mail y dime donde lo tengo que ubicar, graciasssss
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eskrato
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 15:12

cheers El Merito fue tuyo cheers

Yo solo te di un poco de apoyo moral lol!
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Gio
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Vie 25 Feb 2011, 20:40

Resultados del 2º Test

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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Sáb 26 Feb 2011, 03:44

NUEVA ACTUALIZACION DISPONIBLE, PASAR EL PROGRAMA DE SINCRONIZAR

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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   Sáb 26 Feb 2011, 18:46

ufffff, cada vez que actualizan algo hay que pasar ese programa??? porque tarda un mundo....
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MensajeTema: Re: 20h de La Sarthe - Estaremos ahi   

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